A huzalköteg egy kábelezési alkatrész, amely összeköti az áramkörbe különféle elektromos berendezéseket. A huzalköteg egy szigetelő hüvelyből, huzalozási csatlakozókból, vezetékekből és szigetelőcsomagolóanyagokból áll.
1, a huzalköteg összetétele
1. Huzalköteg
A telepítés és karbantartás megkönnyítése és annak biztosítása érdekében, hogy az elektromos berendezések a legrosszabb körülmények között működhessenek, az egész jármű különböző elektromos berendezéseihez használt különféle specifikációk és színekhez szükséges vezetékek ésszerűen vannak elrendezve, egybe kombinálva, és kötegekbe kötve szigetelő anyagokkal. Ez egyaránt teljes és megbízható.
2.
1) A huzal keresztmetszeti területének helyes kiválasztása
Az autóban lévő elektromos berendezések a használt vezetékek keresztmetszeti területét a terhelési áram nagysága alapján választják ki. Az elektromos berendezések, amelyek hosszú ideig működnek, olyan vezetékeket használhatnak, amelyek tényleges áramellátási kapacitása 60%; Az elektromos berendezések, amelyek rövid ideig működik, olyan vezetékeket használhatnak, amelyek tényleges áramellátási kapacitása 60% -100%.
2) A vezetékes színkód kiválasztása
Az azonosítás és a karbantartás megkönnyítése érdekében a vezetékek vezetékei különböző színűek.
Az áramköri diagramok címkézésének kényelme érdekében a vezetékek színeit betűk ábrázolják, és az általuk ábrázolt színek minden egyes áramköri rajzban vannak megjegyzések.
A 2. ábrán a huzalköteg -hibák fő okai
Az autóipari vezetékek gyakori hibái között szerepel a csatlakozók rossz érintkezése, a vezetékek közötti rövidzárlatok, a nyitott áramkörök, a földelés stb.
Ennek számos oka van:
1) Természetes károk
A huzalkötegek használata az élettartamon túlmenően a vezetékek öregedését, a szigetelő réteg szakadását, a mechanikai szilárdság jelentős csökkenését, rövid áramköröket, nyitott áramköröket, földelést stb. Vezetékekhez vezet, ami a huzalkötegek kiégését okozza. A huzalköteg -terminálok oxidációja és deformációja, amelyek rossz érintkezést eredményeznek, az elektromos berendezések hibás működését okozhatják.
2) A huzalköteg károsodása, amelyet az elektromos berendezések hibás működése okoz
Amikor az elektromos berendezések túlterhelést, rövidzárlatot, földelést és egyéb hibákat tapasztalnak, akkor a huzalköteg károsodhat.
3) Emberi hiba
Az autóipari alkatrészek összeszerelése vagy javításakor a fémobjektumok károsíthatják a huzalkötegét, ami a huzalköteg szigetelő rétegének repedését okozhatja; Nem megfelelő huzalköteg helyzete; Az elektromos berendezések vezető helyzetét helytelenül csatlakoztatják; Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív és negatív vezetékeit fordított módon; Az áramköri hibák kijavításakor a huzalkötegek véletlenszerű csatlakoztatása vagy vágása az elektromos berendezések rendellenes működését okozhatja, és akár huzalkötegeket is kiéghet.
3, A huzalköteg -vonal hibáinak felismerése és megítélése
1) A huzalköteg -kiégési hiba észlelése és megítélése
A huzalköteg hirtelen és gyorsan kiég, és a kiégett áramkörben általában nincs biztonsági eszköz. A huzalköteg -kiégés szabálya az, hogy az energiarendszer áramkörében a huzalköteg ég, bárhová is földel, és az égett és az érintetlen alkatrészek közötti csatlakozás a huzal földelési pontjának tekinthető; Ha a huzalköteg kiég egy bizonyos elektromos berendezés vezetékes részébe, ez azt jelzi, hogy az elektromos berendezés hibás.
2) A rövidzárlatok, a nyitott áramkörök és a vonalak közötti rossz érintkezési hibák észlelése és megítélése
-A huzalköteg külső tömörítést és ütésnek van kitéve, és a huzalok szigetelő rétegének károsodását okozják a heveder belsejében, ami a vezetékek közötti rövid áramköröket eredményez, és néhány elektromos berendezés elveszíti az irányítást és az olvadásokat megolvad.
Az ítélet meghozatalakor az elektromos berendezés és a vezérlőkapcsoló mindkét végén a huzalköteg -csatlakozók leválaszthatók, és az áramkör rövidzárlatát elektromos mérővel vagy tesztlámpával lehet észlelni.
-A vezetékes törési hibák, a nyilvánvaló törési jelenségek mellett, általában a vezetékek és a huzalterminálok között fordulnak elő. Néhány vezeték megszakadása után a külső szigetelő réteg és a huzalterminálok érintetlenek maradnak, de a belső mag huzal és a huzalkapcsolók már megszakadtak. Az ítélet meghozatalakor szakítóvizsgálatot lehet végezni a gyanúsított vezetékeken és a huzalterminálokon. A szakítóvizsgálat során, ha a huzal szigetelő rétege fokozatosan vékonyabbá válik, megerősíthető, hogy a huzal megszakadt.
-Az áramkör alcsoportos érintkezése gyakran a csatlakozók hibáit eredményezi. Ha hibás működést jelent, az elektromos berendezések hibás működését okozhatja. Az ítélet meghozatalakor csatlakoztassa az elektromos berendezés tápellátását, érintse meg vagy húzza meg az elektromos berendezések megfelelő csatlakozóit. Egy bizonyos csatlakozó megérintésekor az elektromos berendezés működése ingadozik a normál és a rendellenes között, jelezve, hogy a csatlakozó hibája van.
4, A huzalköteg -szerelvény cseréje
1. Megjelenés -ellenőrzés
1) Az új huzalköteg -modellnek meg kell felelnie az eredeti modellnek, és a huzalterminálokat megbízhatóan csatlakoztatni kell a vezetékekhez. A csatlakozókat és a vezetékeket kézzel lehet húzni, hogy ellenőrizze a lazulást vagy a leválódást.
2) Hasonlítsa össze az új huzalkötegét az eredeti huzalköteggel, például annak biztosítása, hogy a huzalköteg, a huzalterminál csatlakozók, a huzal színe stb. Mérete alapvetően azonos. Bármely kétség esetén a multiméter felhasználható annak tesztelésére és annak megerősítésére, hogy a huzalköteg érintetlen -e, mielőtt kicserélné.
2. A huzalköteg felszerelése
Az egyes elektromos berendezések csatlakozóinak, dugóknak és aljzatának meg kell felelniük a huzalköteg aljzatának és dugóknak. Miután a vezetékeket az elektromos berendezéshez csatlakoztatta, bizonyos mennyiségű margót kell hagyni, és a vezetékeket nem szabad túl szorosan húzni vagy túl lazán elhelyezni.
